Parametry produktu GT80S:
Planetový pneumatický motor GT80S, s vestavěným reduktorem, k dispozici více rychlostních poměrů, výkon: 1,4-1,8KW, výkon: 1,88-2,45HP, točivý moment: 4,5-302N.m, otáčky naprázdno: 6500-68RPM, spotřeba plynu: 31L/ S, hmotnost: 1,5-5,9 kg (různé redukční poměry, různé hmotnosti), čtyři způsoby instalace k dispozici: bezpřírubová instalace, typ s diamantovou přírubou, typ s kruhovou přírubou, horizontální typ, výstupní hřídel může být hřídel s klínovým čepem, plochá hřídel, závitová hřídel, materiál pláště volitelně: materiál z hliníkové slitiny, plášť z uhlíkové oceli, plášť z nerezové oceli, volitelný směr otáčení : obousměrný, jednosměrný pravotočivý, jednosměrný levotočivý.
Standardní vlastnosti:
Použití stlačeného vzduchu jako zdroje energie je bezpečné a odolné proti výbuchu v souladu s národními bezpečnostními normami. Lze jej spustit při nízkém tlaku, má nízkou spotřebu plynu, vysokou přesnost, přesné polohování, jednoduchý a kompaktní vzhled, lze jej často spouštět, často zastavovat a má jednoduchou údržbu. Může být použit pro různé stroje a strojní zařízení: automatizační stroje, balicí stroje, uzavírací stroje, potravinářské a nápojové stroje, míchačky, plnicí stroje, tiskařské stroje, obráběcí stroje, stroje na bagrování trubek, stroje pro hořlavá a výbušná prostředí, úkosovací stroje, lisy , stroje na výrobu papíru, výrobní linky pro manipulaci s materiálem, ropné stroje, montážní utahovací jednotky výrobních linek, dopravní zařízení, indexovací stoly, řezací zařízení, vrtací stroje, lodní stroje, dřevoobráběcí stroje, těžební stroje, petrochemické stroje, atd. Může být použit s různými funkčními mechanismy a systémy: CNC systémy, pohonné mechanismy, polohovací systémy, roboty nebo manipulátory, systémy řízení točivého momentu, systémy řízení rychlosti, různé senzory atd. Pneumatické motory Gaston našly široké uplatnění v průmyslové automatizaci.
Pracovní prostředí:
Použitá kapalina: stlačený vzduch
Pracovní tlak: 5 kg/cm 2 (70 psi)
Maximální pracovní tlak: 6 kg/cm 2 (85 psi)
Okolní teplota: -10°C~ 70°C (lze použít pouze v nemrznoucím stavu)
Mazací olej: IS0VG32 nebo podobný. (Je nutné olejovat olejovou mlhou, 2~3 kapky za minutu).
Nepřetržité používání: Ano (nelze běžet nepřetržitě bez zatížení).
Doporučená rychlost: (0,3~1) x maximální výstupní rychlost.
Detailní parametry
Nabe | Typ | Moc | Koňská síla | Rychlost | Točivý moment | Spotřeba vzduchu | Otáčení | Hmotnost | Vstupní hadice (mm) Velikost | |||||
Volná rychlost | Na Max. HP | Max. Točivý moment | Max. Statický točivý moment | |||||||||||
KW | H P | ot./min | ot./min | Nm | Ibf.ft | Nm | lbf.ft | L/S | CFM | KG | ||||
GT80S | GT80S-0650 | 1,4-1,8 | 1,88-2,45 | 6500 | 3300 | 4.5 | 3.3 | 4.8 | 3.5 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 1.5 | 16 |
GT80S-0230 | 2330 | 1000 | 14 | 10.3 | 22 | 16.2 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 2.8 | 16 | |||
GT80S-0150 | 1520 | 650 | 21 | 15.5 | 34 | 25.1 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 2.8 | 16 | |||
GT80S-0090 | 935 | 450 | 31 | 22.9 | 53 | 39.1 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 2.8 | 16 | |||
GT80S-00650 | 665 | 314 | 39 | 28.8 | 55 | 40.6 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 3.8 | 16 | |||
GT80S-00480 | 480 | 205 | 71 | 52.4 | 106 | 78.2 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 3.8 | 16 | |||
GT80S-00330 | 330 | 145 | 98 | 72.3 | 152 | 112.2 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 3.8 | 16 | |||
GT80S-00260 | 265 | 114 | 125 | 92.3 | 193 | 142.4 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 5.9 | 16 | |||
GT80S-00130 | 130 | 70 | 190 | 140.2 | 308 | 227.3 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 5.9 | 16 | |||
GT80S-00070 | 68 | 30 | 302 | 222.9 | 435 | 321 | 31 | 65.7 | Obousměrný | 5.9 | 16 |
V moderní průmyslové Vý. Souvisí Nejen S Účinnosti v íroby a kvalitou produktu, Ale také Pvímo ovlivňují Provozní naáklady a dopad podniků na ďivottne prostreade. S Neustalém Rozvojem Technologie S...
Zobrazit víceV OBLASTI PRůMyslodé Automatizace A MechanicKého Přenosu se pneumaticka technologie stala nepostradatelnou součásti s výhodou Jednoduché Struktury, Lehké Hmotnosti, snadného a nízKych Nákladnů nAkl...
Zobrazit víceV OBLASTI PRůMyslodé Automatizace A MechanicKého Přenosu Hrají Pneumatické Motory Jako Zařízené, Které Pvřevádího tlakovou Energii STLAKÉnéHO VZDUCHU NA Rotači MechanicKou Energii. Mezi Nimi, P...
Zobrazit víceZůstaňte ve spojení