Kráčivý pneumatický kladkostroj Gaston I-beam GTH125 je vysoce výkonné, vysoce spolehlivé pneumatické manipulační zařízení speciálně navržené pro průmysl a stavebnictví. Díky své jedinečné konstrukci chůze s I-paprskem může tento pneumatický kladkostroj snadno dosáhnout stabilní a hladké chůze na různých drahách s I-paprskem, což výrazně zlepšuje efektivitu a bezpečnost práce.
Vlastnosti produktu jsou následující:
Efektivní manipulace: Pneumatický kladkostroj GTH125 využívá pokročilou pneumatickou technologii, která poskytuje silnou zvedací sílu a stabilní rychlost chůze a může rychle a přesně dokončit různé úkoly manipulace s těžkými předměty.
Stabilní a spolehlivý: Konstrukce s I-beamem zajišťuje stabilitu kladkostroje na dráze a může udržovat hladký provoz i ve složitém nebo nerovném pracovním prostředí, což snižuje bezpečnostní rizika způsobená otřesy zařízení.
Snadná obsluha: Díky intuitivnímu a snadno použitelnému řídicímu systému mohou operátoři snadno pochopit provozní stav zařízení a dosáhnout přesné kontroly. Současně má zařízení také funkci ochrany proti přetížení, která zajistí, že se automaticky zastaví při překročení rozsahu zatížení, aby se zabránilo nehodám.
Detailní parametry
Výkonové charakteristiky vzduchových kladkostrojů
Tlak vzduchu (PSI) | Tlak vzduchu (Mpa) | Maximální výkon (HP) | Volná rychlost (ot./min) | Rychlost na maximální výkon (ot./min) | Točivý moment při maximálním výkonu (NM) | Spotřeba plynu na maximální výkon (m²/min) | Zastavovací moment a startovací moment (NM) |
40 | 0.28 | 45 % | 80 % | 30 % | 37,50 % | 45 % | 45 % |
50 | 0.35 | 56 % | 84 % | 44 % | 52,40 % | 56 % | 56 % |
60 | 0.4 | 67 % | 88 % | 58 % | 65,90 % | 67 % | 67 % |
70 | 0.48 | 78 % | 92 % | 72 % | 78,30 % | 78 % | 78 % |
80 | 0.55 | 89 % | 96 % | 86 % | 89,60 % | 89 % | 89 % |
90 | 0.63 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
100 | 0.7 | 110 % | 104 % | 114 % | 109,60 % | 110 % | 110 % |
![]() | ![]() |
Obrázek ukazuje typické křivky točivého momentu a výkonu pneumatického motoru při dvou různých tlacích vzduchu. Otáčkový moment a výkon motoru se snižují se snižujícím se tlakem vzduchu. | Obrázek ukazuje křivky točivého momentu a rychlosti motoru při dvou různých tlacích vzduchu. Otáčky a točivý moment motoru klesají se snižujícím se tlakem vzduchu. Kroutící moment výrazně klesá, zatímco otáčky motoru mírně klesají s poklesem tlaku. |
Graf výkonové křivky
Technický list
Plíseň | Jednotka | GTH125-1 | CTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-2 | GTH2T-2 | GTH3T-3 | ||||||
Tlak vzduchu | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 |
Zatížení | (kg) | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | ||||||
Počet řetězů | vykořenit | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | ||||||
Výstupní výkon motoru | (KW) | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 | 0.6 | 1 |
Výška zdvihu | (M) | Standardní výška je 3 metry | |||||||||||
Rychlost zvedání plné zátěže | (m/min) | 18 | 20 | 12 | 15 | 7 | 10 | 4 | 6 | 2.1 | 4.5 | 1.8 | 2.3 |
Rychlost zdvihu naprázdno | (m/min) | 30 | 35 | 25 | 30 | 17 | 20 | 7 | 9 | 5 | 5.5 | 4 | 5 |
Rychlost klesání při plném zatížení | (m/min) | 27 | 36 | 13 | 15 | 16 | 17 | 10 | 11 | 5 | 6 | 5 | 6 |
Spotřeba plynu při plném zatížení - zvýšená | (m³/min) | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 | 0.7 | 1.2 |
Spotřeba plynu při plném zatížení - dolů | (m³/min) | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 | 0.8 | 1.5 |
Velikost řetězu | (mm) | 6,3*19 | 6,3*19 | 6,3*19 | 6,3*19 | 7*21 | 6,3*19 | ||||||
Váha řetězu | KG/metr | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.0 | 0.9 | ||||||
Standardní hmotnost (výška zdvihu 3m) | (kg) | 22 | 22 | 24 | 27 | 38 | 48 | ||||||
Délka vzduchového potrubí regulátoru | (M) | Standardní délka je 3 metry | |||||||||||
Hlučnost při plné zátěži - zvýšená | (dB) | 73 | 77 | 74 | 78 | 75 | 78 | 77 | 80 | 80 | 82 | 80 | 82 |
Hluk při plné zátěži – dolů | (dB) | 80 | 83 | 80 | 83 | 84 | 86 | 85 | 88 | 85 | 88 | 85 | 88 |
Trachea konektor | (v) | 3/8 NPT | 3/8 NPT | 3/8 NPT | 3/8 NPT | 3/8 NPT | 3/8 NPT | ||||||
Velikost vzduchové trubky (vnitřní průměr) | (mm) | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 |
![]() | |
Rozměry | Pneumatický kladkostroj s rozměry vozíku |
Rozměry
Model | Jednotka | GTH125-1 | GTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-1 | GTH2T-2 | GTH3T-3 |
A | mm | 616 | 616 | 616 | 616 | 635 | 616 |
B | mm | 310 | 310 | 310 | 310 | 315 | 310 |
C | mm | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 146 | 128.6 |
D | mm | 181.4 | 181.4 | 181.4 | 181.4 | 185 | 181.4 |
E | mm | 145.5 | 145.5 | 145.5 | 145.5 | 140 | 145.5 |
F | mm | 258 | 258 | 258 | 258 | 150 | 258 |
G | mm | 105.5 | 105.5 | 105.5 | 105.5 | 295 | 105.5 |
J | mm | 55.5 | 55.5 | 55.5 | 55.5 | 65 | 55.5 |
K | mm | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 26 | 23.5 |
H1 | mm | 460 | 460 | 460 | 460 | 500 | 460 |
H2 | mm | 260 | 260 | 260 | 260 | 165 | 260 |
φd | mm | 35 | 35 | 35 | 35 | 48 | 35 |
N | mm | 32 | 32 | 32 | 32 | 33 | 32 |
Pneumatický kladkostroj | GTH125-1 | GTH250-1 | GTH500-1 | GTH1T-1 | GTH2T-2 |
Chodící auto | QDC-125 | QDC-125 | QDC-125 | QDC-125 | QDC-2 |
A | 315 | 315 | 315 | 315 | 325 |
B | 111 | 111 | 111 | 111 | 125 |
b Rozsah šířky jízdní stopy | 80-115 | 80-115 | 80-115 | 80-115 | 80-120 |
bm | 168 | 168 | 168 | 168 | 168 |
C | 205 | 205 | 205 | 205 | 218 |
D | 90 | 90 | 90 | 90 | 110 |
E | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
F | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
G | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
H Minimální vůle | 550 | 550 | 550 | 550 | 565 |
J | 50 | 50 | 50 | 50 | 93 |
K | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 26 |
L | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 128.6 | 146 |
M | 180 | 180 | 180 | 180 | 185 |
N | 889 | 889 | 889 | 889 | 33 |
P | 174 | 174 | 174 | 174 | 140 |
Φ | 38 | 38 | 38 | 38 | 48 |
V moderních průmyslových výrobních systémech výkon výkonných jednotek přímo určuje účinnost a stabilitu výrobních procesů. Jako hnací zařízení používající stlačený vzduch jako jeho základní zdroj e...
Zobrazit víceV moderním průmyslu výběr zařízení pro přenos energie přímo ovlivňuje účinnost výroby a provozní stabilitu. Jako hnací zařízení poháněné stlačeným vzduchem Pozitivní posun na peneumatický m...
Zobrazit víceV RozleHlé aréně moderní průmyslové Výroby je ZveDaci Zařízené nepostradatelným „Zákulisním Hrdinou“, Kteý Tiše podporuje Hladkový Provoz různých v ýroBNísů. Mezi Nimi, Pneumatické řetězovy...
Zobrazit víceZůstaňte ve spojení